Vetus Wasserabscheider/Grobfilter 350VTEPB

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Vetus Wasserabscheider/Grobfilter 350VTEPB

Wasser im Treibstoff kann gravierende Probleme verursachen. Gerade Wasser ist das ideale Transportmittel für Schmutz, Rostteilchen und Mikro-Organismen. So kann ein einziger Wassertropfen die Ursache einer verstopften Treibstoffpumpe sein, mit der Folge eines Motorausfalles. Wasser verursacht auch Rostbildung in der Pumpe und den Einspritzdüsen und führt dadurch zu erhöhtem Verschleiß. Besonders die modernen “common rail” Dieselmotoren, die mit sehr hohem Einspritzdruck und ganz engen Toleranzen arbeiten, sind für Wasser und Rostbildung besonders empfindlich. In den Treibstofftanks von Booten befindet sich ziemlich viel Wasser. Zum Teil gelangt es
schon beim Tanken in den Tank, hauptsächlich entsteht es aber durch Kondensbildung. Die im Diesel enthaltenen Schmutzteilchen sind für den Feinfilter des Motors ebenfalls zu viel. Darüberhinaus bilden sich im Diesel zunehmend Mikro-Organismen. Diese entstehen durch eine Kombination von viel Wasser im Tank und der Tatsache dass der Diesel meist viel länger im Bootstank lagert als z. B. im PKW. Diese Mikro-Organismen sind zu erkennen als eine klebrige braune oder schwarze Substanz. Um all diesen Gefahren entgegenzuwirken hat VETUS ein völlig neues Programm an Filtern/Wasserabscheidern auf den Markt gebracht. Sie sind immer in der Treibstoffansaugleitung zu montieren.

Diese Filtermodelle sind in 3 Hauptgruppen aufzuteilen:

  • 1 ."Spin On" Modelle ohne Zertifizierung
  • 2. "Spin On" Modelle mit Zertifizierung
  • 3. Zentrifugalfilter

Diese Filter gehört der 2. Hauptgruppe an und entspricht allen Anforderungen der diesbezüglichen CE und ABYC Vorschriften, zwecks Montage im Motorraum. Eine dieser Anforderungen ist ein 2.5 Minuten dauernder Brandtest. Bemerkenswert bei diesen Filtern ist die transparente Auffangschale. Dadurch ist Wasser und Schmutz sehr leicht zu überprüfen. Soweit uns bekannt ist gibt es keine anderen zertifizierten Filter auf dem Markt mit transparenter Auffangschale. Dass VETUS mit einer transparenten Auffangschale die Zulassung erhalten hat ist ein Beweis für die herausragende Qualität dieser Filter.

Alle diese VETUS Filter haben ein patentiertes Durchflusssystem. Gröbere Schmutz und Wasser werden bereits abgeschieden ehe das eigentliche Filtermaterial erreicht wird. Dadurch wird eine viel längeren Lebensdauer des Filtriermaterials erreicht.

  • Es gibt Filter für Motoren von 1 bis 5000 PS!
  • Die Auffangschale ist durchsichtig für eine leichte Inspektion des Flüssigkeitspegels.
  • Die filternde Oberfläche ist bis zu 5-mal größer dank dem patentierten Durchflusssystem.
  • Einmalige Abdichtung, die es ermöglicht, dass die “spin-on” Filter ohne Werkzeuge montiert und demontiert werden können.
  • Das Filterelement und die Auffangschale der “spin-on” Filter werden als eine komplette Einheit ersetzt. Also keine Sauerei durch austretende Flüssigkeit oder Leckagen.
  • Das Filterelement sollte mindesten einmal jährlich ersetzt werden.


  • max. Kapazität l/Std.     380/84
  • Anschlüsse                    M16x1,5
  • Maße                            265x120x120 mm
  • Gewicht                         1,45 kg                  


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